中新網(wǎng)南寧3月11日電 題：燈海“守夜人”：廣西鐵警莫鴻銘的四載巡守路

　　作者 曹順騫 吳駱霞

　　夜幕低垂，廣西隆安縣萬畝火龍果基地內(nèi)，數(shù)萬盞補(bǔ)光燈如約亮起，匯成一片璀璨的燈海，慕名打卡的游客穿梭其間。百米之隔的南昆鐵路隆安段旁，一道手電筒光束，沿著鐵軌緩緩移動。這道光束的來源，是南寧鐵路公安處隆安東站派出所線路民警莫鴻銘。

　　莫鴻銘守護(hù)這段鐵路已有四個年頭。當(dāng)“網(wǎng)紅”燈海與繁忙的鐵路線在此“相遇”，他便成了這片流光溢彩旁，那位默默無聞的“守夜人”。

　　四年前，莫鴻銘初到線路崗位時，火龍果燈海還只是小范圍走紅。隨著它在社交平臺上迅速爆火，紛至沓來的游客也給鐵路安全帶來了新挑戰(zhàn)。

　　傍晚，當(dāng)游客開始聚集，他就提前巡查護(hù)欄薄弱區(qū)域，及時修復(fù)松動的防護(hù)網(wǎng)、擺放警示標(biāo)識。夜間，燈海達(dá)到觀賞高峰，他加大頻次穿梭于鐵路與燈海交界處，實時勸阻危險行為。深夜，人潮散去，他還要再走一遍全線，檢查是否有遺留雜物，護(hù)欄是否有新的破損，確保線路處于安全狀態(tài)。

　　針對線路不同區(qū)域，他劃分出風(fēng)險等級。對緊鄰燈海的高風(fēng)險核心區(qū)，實行不間斷巡查；鐵路彎道、橋梁等視線盲區(qū)段為中風(fēng)險區(qū)，增設(shè)警示反光條，提醒游客遠(yuǎn)離；遠(yuǎn)離燈海的常規(guī)區(qū)段為低風(fēng)險區(qū)，以常態(tài)化巡查、定期維護(hù)為主。

　　面對不同人群，他的勸阻方式也因人而異。對年輕人講法規(guī)、擺案例，對帶孩子的家庭則耐心講解安全隱患。“嚴(yán)格的規(guī)定，要用貼心的話講出來，游客才更容易聽進(jìn)去。”在四年里日復(fù)一日的巡守中，莫鴻銘漸漸摸出了門道。

　　一次，兩名游客為拍攝理想照片，準(zhǔn)備翻越護(hù)欄進(jìn)入線路邊坡，被莫鴻銘及時發(fā)現(xiàn)并攔了下來。面對游客的不悅與不解，莫鴻銘沒有急于指責(zé)，而是耐心解釋：“夜晚視線差，如果貿(mào)然翻越護(hù)欄進(jìn)入線路，列車一來根本來不及反應(yīng)，真出了事，家人們該多著急。”話剛落音，列車呼嘯而過，兩名游客瞬間意識到自己行為的危險性，連聲道歉。

　　莫鴻銘的巡防背包里，常年備著簡易維修工具，發(fā)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)破損便及時修復(fù)。潤喉糖也是背包里的必備品，“有時候勸阻游客，嗓子一天下來都是啞的。”雖然巡守的工作枯燥又辛苦，但每當(dāng)看到游客平安打卡、列車平穩(wěn)駛過，莫鴻銘就感到所有的疲憊都煙消云散了。

　　在莫鴻銘的建議和推動下，隆安東站派出所聯(lián)合地方文旅、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門，在游客翻越行為高發(fā)地段增設(shè)物理隔離設(shè)施、安裝聲光警示燈，在燈海周邊的醒目位置張貼鐵路安全宣傳海報，開展常態(tài)化的安全宣傳活動，讓鐵路安全知識深入人心。(完)