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    漳州汽車即將走進天然氣時代 CNG加氣站明年運行
2009年12月03日 16:34 來源:東南網-海峽導報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者昨日(12月2日)從福建省漳州市安然燃氣有限公司獲悉,明年,漳州的公交車、出租車、環衛車以及跑各縣市的短途汽車有望用上更加清潔、更加環保的燃料——— 天然氣。為此而設置的首個CNG(壓縮天然氣)加氣站已經開工奠基。

  據悉,該CNG加氣站投資達到700萬元,計劃于2010年3月31日完工,5月30日開始運行。

  漳州首個CNG加氣站建在金峰工業開發區內,占地22.07畝!澳壳皠庸そㄔO的加氣站是CNG儲備站的一部分,加氣站作為一期工程完工后,CNG儲備站也會緊接著建設。這個儲備站可儲備12萬立方米的天然氣,一旦管輸天然氣出現問題,儲備站可以作為應急氣源使用!闭闹莅踩蝗細庥邢薰究偣こ處熗蹩嗣艚榻B說。據悉,壓縮天然氣,簡稱CNG,是指將天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的組成成分相同。CNG可作為車輛燃料利用。王總工程師還告訴記者,CNG加氣站的作用主要是為公交車、出租車、環衛車等在市區內運行車輛和短途車輛提供燃料。

  要用上天然氣,公交車、出租車、環衛車等車輛需要改裝為雙燃料車,需要付出一定的成本。不過,相比汽油,氣價比油價低,經濟實惠又環保。王總工程師算了一筆賬:天然氣預售價是每立方米3.8元—4元之間,一升油目前的售價卻是6.25元。而一立方米和一升油所能跑的距離大致相當,因而使用天然氣為燃料更為劃算。當然私家車用油比較少,所以私家車改裝為雙燃料車的概率并不很大。

  除了節能還能減排。王總工程師介紹,使用天然氣為燃料的車輛尾氣主要是二氧化碳和水,并不像使用油那樣會產生氮化物,因而對大氣污染程度比較低。明年1月份,燃氣公司將和公交公司、出租車公司洽談合作事宜。(鄭瑞卿 方晨)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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