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　　中新社成都九月一日電(包力達 易世忠)至今年九月一日，國內飛行難度最大的國航成都—林芝航線已安全飛行三周年，三年累計運送中外旅客近五十萬人，運輸貨郵六千五百余噸。這一成色十足的第二條入藏黃金航空線，為藏區發展帶來了福祉。

　　林芝米林機場海拔二千九百四十九米，地處青藏高原東南部雅魯藏布江河谷地帶，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行。該機場是國內民航凈空環境、氣象條件、導航站布局及飛行程序制定最為復雜、飛機起降和航班正點保障難度最高的機場，也是國際民航界公認最難飛行的機場之一。

　　二00六年七月十二日，加裝了RNP精密導航設備的國航西南分公司波音七五七飛機成功試飛米林機場，林芝由此成為西藏境內第三個通航點。當年九月一日，成都—林芝航線正式開通。為人們前往素有“西藏江南”美稱的林芝地區，架設起一條空中金橋。

　　林芝航線的開通，為西藏旅游產品提供了新的線路選擇，使區內旅游線路由過去單純從拉薩進出，改為可選擇從林芝入藏、經拉薩或昌都出藏。同時，由于林芝地區植被豐富，空氣含氧量高，初次進藏的旅客能逐步適應高原氣候，降低游客發生高原反應的可能性。

　　據統計，航線開通第二年，林芝地區接待游客人數和旅游總收入同比分別增長了三成四和五成七。經過三年培育，林芝航線航班量從開航時每周一班逐漸增加到每天一班，旺季時達到每天兩班，成為繼成都至拉薩航線之后，第二條進藏黃金航空線。(完)