- 6萬元家轎新標桿——試駕V3菱悅
從上海通用賽歐的“10萬元買家用轎車”開始，經濟型家轎的門檻越來越低，現在6萬元已經成為經濟型車的入門價位。去年12月，本報受邀參加了東南V3菱悅在廈門舉行的試駕活動，售價5.98萬元起的V3菱悅展現出經濟型車新標桿的潛質。
在節能減排呼聲持續高漲的大環境下，排量也已經迅速成為最能牽動消費者神經的敏感因素。V3菱悅搭配三菱技術1.5L MIVEC發動機，具備可變氣門正時系統。實際測試整體性能表現甚至優于1.6L發動機，在油耗方面60公里等速油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準。
V3菱悅的起步過程是流暢平順的，油門響應迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。在筆直路段，突然加油拉高發動機轉速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向100km/h。遇到情況緊急制動時，四輪碟剎的制動效果令人滿意，60km/h急制動距離只需16.5m，而100km/h急制動距離也僅為43.8m。這些都是經濟型車最好的表現之一。
無論是在彎道還是在各種復雜路況，V3菱悅都能輕松應對。5擋手動變速器的順暢換擋、頗有感覺的漸進剎車以及三幅運動型方向盤反饋的大量路面信息，讓駕乘者很快就能找到一種輕松而自然的節奏來享受駕馭。(潘峰）
【編輯:趙婕】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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