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    車市增長拉動千億元后市場 部分消費者質疑其誠信
2010年03月23日 10:42 來源:北京商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車產業的繁榮極大地帶動了汽車后市場的發展,為整個汽車用品行業帶來了千載難逢的機遇。慧聰網汽車事業群總經理陳朝軍日前在“‘道道通’2009年度中國汽車用品行業十大評選”頒獎典禮上表示,中國汽車用品行業正從渠道競爭時代轉向品牌競爭時代。在這關鍵的歷史時期,提升企業品牌的影響力、競爭力,增強企業持續創新力,不僅僅是企業自身發展的需要,更是整個汽車用品行業保持良性、快速發展的驅動力。

  事實上,在經歷了去年汽車市場井噴發展之后,中國汽車用品市場已經發生了微妙的變化。“一級市場向二級市場快速擴容已成趨勢。” 陳朝軍說。據了解,經過20多年的發展,中國汽車用品行業生產總值已超過2000億元,目前我國汽車用品市場已形成六大區域市場及中心城市,包括北京、上海、成都、廣州、哈爾濱、烏魯木齊等區域市場格局已基本成型。

  不過,最新出爐的“中國汽車用品行業研究報告”顯示,汽車用品行業依然存在著諸多問題,如知識產權保護問題凸顯、山寨產品橫行、4S店黑幕重重等,讓人們在看到汽車后市場繁榮的同時,也不無隱憂,部分消費者甚至對汽車后市場的誠信產生了質疑。

  對此,有業內專家認為,集約化服務和一站式銷售的連鎖經營體制將成為國內汽車用品行業主流,未來一兩年內,汽車用品市場競爭會更加激烈,除了在產品的創新和市場的把握外,營銷走向規模化、正規化將是汽車用品市場的必然趨勢。(藍朝暉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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