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    買輛日系車一年多 “剎不牢”撞了3次
2010年04月14日 08:56 來源:錢江晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  “2008年10月買的車,到現在開了1年多,關鍵時刻總剎不牢,已經撞了3次了!”上周五,金華永康讀者陳先生給“汽車路路通”欄目打來電話。他說,由于剎車失靈,自己的車多次發生追尾,可4S店卻一味地推諉責任。“不知道該怎么辦好。”陳先生表示。

  新車檢測時,剎車“不合格”

  2008年10月,陳先生在金華的4S店買了一輛日系轎車,價格15萬元。根據規定,上牌前新車必須過線檢測。可當陳先生開著新車,興沖沖趕去永康車檢站,他的車卻連續4次被定“不合格”,問題都出在剎車上。“工作人員告訴我,剎車有問題,無法正常行使,不給我上牌。”無奈,陳先生只好找到4S店。“可4S店里人說,車子肯定沒問題,否則他們是不會拿來賣的。”4S店工作人員搗鼓了一陣,還把車開去金華車檢站過線檢測,總算是順利通過,上了車牌。

  “后來我才知道,金華當時新車免檢,4S店利用了地域差異逃過了車檢,但問題依然還在。”陳先生說。

  撞了3次,修掉3萬多

  盡管通過了車檢,但新車帶給陳先生的煩惱,才剛剛開始。2009年3月,買車不到半年,在永康西塔橋下,這輛車第一次出了事故。“我開車下橋,速度大概四五十碼,前面七八米的地方一輛小貨車突然沖了出來。我一個急剎,車沒剎住,眼睜睜地看車它撞上了小貨車的尾巴。”

  2009年7月的一天,陳先生開車走在去武義的省道上,一輛摩托車從路邊竄出,這輛車的剎車再一次失靈。“都踩到底了,速度沒減下來,我只好猛打方向。”這回,車翻到了路肩下。陳先生系了安全帶,人沒事,但車就慘了,修補底盤加全車油漆,花了3萬多元。

  今年4月2日,同樣因為“剎不住”,陳先生的車再度追尾了其他車。這次,修車又花了他3000多元。

  剎車問題還是操控失誤?4S店說“還要檢測”

  陳先生多次找到買車的4S店。可4S店一直表示,“車的質量沒問題,是不是你的操作出現了失誤?”

  對于4S店的說法,陳先生很不滿。“一次事故,或許是我剎車沒踩好。”可是,多次撞車,加上這輛車上牌前通不過車檢的“案底”,更令陳先生認為,這輛車的剎車存在問題。

  本周一,記者致電陳先生買車的4S店。“陳先生反映的問題我們很重視。”該4S店一位姓朱的經理向記者表示,“出了3次事故,很遺憾,不過究竟是剎車問題還是操控失誤,目前還不能確定。”

  這位朱經理表示,該車在新車時通不過車檢,并不能作為這輛車“剎車有問題”的依據。“畢竟不是權威的第三方檢測機構。”不過她表示,將積極與廠方聯系,調來工程師給這輛車的剎車做檢查,最遲期限是“一周之內”。“如果確認是剎車問題,我們將擔負起責任。”

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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