“原來老款奧迪A6的價格上漲下降振幅在三五千元左右，現在在一萬元以上。”昨天，花鄉北京市舊機動車交易市場的業內人士告訴記者，由于新車降價幅度的一再加大，直接導致京城二手車價格越來越不穩定。

　　“比如奧迪A6的競爭車型奔馳E200、寶馬520之類，新車降價幅度很大，最多可降10萬元，這直接影響老款奧迪A6的價格，前段時間新奧迪A6價格還算堅挺，老奧迪A6價格漲了3000元，可此后隨著競爭車型的新車價格繼續大幅下降，迫使老奧迪A6降價近萬元，價格振幅很大，目前2000年到2006年的老奧迪A6平均價格區間也就在10萬到24萬左右。”該業內人士表示。

　　價格由穩定走向不穩定的典型代表還有豐田系列二手車，據了解，原本豐田系列二手車價格比較穩定，但由于“召回門”之后至今，豐田部分新車價格一直在大幅度優惠，導致豐田系列二手車價格波動增大，“舊車降價后庫存減少，這時價格會升回去一些，但隨著價格上漲、庫存增大，又不好賣了，最后價格還是再次下跌下去。”

　　花鄉北京市舊機動車交易市場的市場總監王萌也分析說，天氣轉涼之后市場整體交易數量有所增長，價格隨著新車的變化繼續波動，但是二手車自身的供需也出現了價格調整作用。（孟環）