前言:Mini是屬于那種最早開創和定義了一個車型級別的少部分特殊車型之一。它所獲得的“歐洲世紀車”獎更使得它顯得與眾不同。那么就讓我們一起來仔細了解一下Mini究竟是怎樣發展成為今天我們所熟知的樣子吧。

　　Mini是當時六十年代的偶像車。它是由BMC（英國汽車公司）在1959年開始生產的，同時也是世界上第一輛前輪驅動的汽車。這種節省空間的解決方案后來廣泛影響了所有的廠商，正如我們今天所見前輪驅動已成為當下最流行的汽車驅動方式。

Mini的誕生

　　Mini這種被視為對工業交通有著深刻推動意義的革命性設計是由爵士亞歷克.伊斯哥尼斯（Sir Alec Issigonis）創造的。他的初衷是為了應對當時的石油危機，想要設計制造一款人們能夠買得起的汽車。

爵士亞歷克·伊茲高尼

　　亞歷克.伊斯哥尼斯生于1906年，長大后尤其對機械感興趣。1923-1927年在倫敦的巴特西工藝學校學習機械工程，畢業后先在倫敦Edward Gillet的設計事務所工作，后來從事汽車設計。1936年，他加入了莫里斯汽車公司（MorrisMotor）的設計部門，負責懸掛系統的設計。第二次世界大戰的時候，亞歷克開始擔任緊湊型汽車的設計，例如后來在1948年下線的MorrisMinor就有他的功勞，MorrisMinor的成功令亞歷克成為莫里斯公司一線設計人員。

1948年莫里斯公司出產的MorrisMinor緊湊小轎車

　　1950年，亞歷克參與了前輪驅動型MorrisMinor轎車的設計，不過該車的生產最終夭折。但是它上面的概念，以后用到了mini的設計中。1952年，莫里斯汽車公司和奧斯丁汽車公司合并組成了英國汽車公司（British Motor Corporation，以下簡稱ＢＭＣ）。1955年亞歷克·伊斯哥尼斯進入了BMC工作，經過三年的時間成為BMC公司的設計主管。